[Аглая]

Джереми Кларксон "Без тормозов. Мои годы в Top Gear".
Автор, как я уяснила из аннотации, участвует (участвовал?) в качестве ведущего в программе английского телевидения, посвященной автомобилям. Ну и выпускает какие-то колонки в каком-то периодическом издании на ту же тему. Стыдно сказать, но мне автомобили - в любом разрезе и аспекте - глубоко безразличны. Ездят себе - ну и ладно. Но есть люди-маньяки по этой части... В общем, мне интересны колонки и эссе. И тут, надо сказать, все просто в лучшем виде. Автор эксцентричен, саркастичен, циничен, реалистичен... что там еще... и даже неполиткорректен. Так что читать это все очень интересно.
Помимо всего прочего, тут можно почерпнуть массу всяких реалий касательно культуры, быта, истории, политики, взглядов и вкусов англичан, их характера, поведения и образа жизни. Это я всегда люблю. И про телевидение! Еще больше люблю.
Ну и - даже про автомобили читать было достаточно интересно, при всей моей технически-автомобильной бездарности. Видимо, автор их действительно любит и обожает. Эх, если бы так же велись автомобильные разделы в "Вокруг света" и Geo! Хоть не такая тоска там бы была.

"Мы каждую неделю сводим выпуск передачи на ВВС. Половина народу знает все, что только можно о машинах, а другая - о телевидении. Уж такая команда способна решить, что должно быть в передаче. И практически каждый раз мы все делаем наперекосяк."

"Ни один мужик не сядет за руль Peugeot-206CC. C виду это машина. И стоит, как машина. И устроена, как машина: передаточные числа, бензобак, все такое. Но это не машина, это - юбка."

"Должен заметить, определить лучшего гонщика среди серийных машин 50-х непросто. Все они выглядели одинаково: сломанными."

"Как правило, чем привлекательнее облик, тем неудобнее машина в использовании. Некоторые машины - это больше, чем пучок проводов, стекло и металл. Они обретают личность, и вот потому-то их смерть нам нелегко вынести. Но я не говорю о вашем отношении к машине. Я - об отношении машины к вам."

"... страна, где не знать соседей - национальный спорт..."

"По-моему, говоря об искусстве, следует нести абсолютную белиберду."

"...Америка - страна с эстетикой и художественными способностями мокрицы..."

"Сам я обычно надеваю то, что валяется ближе к кровати, и не парюсь, если на мне разные носки. Вчера вот я по ошибке явился в гости в непарных туфлях. Зрители, которые пишут в Top Gear, иногда упрекают меня, что мои зубы выглядят будто загорелые, а волосы торчат как пакля. Видимо, эти люди путают меня с кем-то, кому на такие вещи не плевать. На прошлой неделе какой-то мужичок написал, что у меня ботинки нечищенные. Сколь пустую жизнь должен вести человек, чтобы его занимали такие вещи? И какой вдвойне пустой она должна быть, чтобы возмущение нечищенными ботинками заставило включить компьютер, написать письмо, а потом еще озаботиться поисками конверта и марки? Я никогда не чищу никакую обувь. Я ее ношу. Она разваливается. Я покупаю новую. Точка."

"Из любого суперкара довольно унизительно выбираться, все равно, сколько вам лет и в какой вы форме. Паркуя старый Ferrari 355 у бровки тротуара, я всякий раз обнаруживал, что легче всего будет покинуть машину на четвереньках. Конечно, я понимаю, что смотрится это не ахти."

"Многое придумано для того, чтобы легче было управлять машиной на скорости. Но, достигнув среднего возраста, я понимаю: нужно не меньше думать и над облегчением остановки."

"Не сомневайтесь: ездить медленно - гораздо труднее, чем гонять."

"Думаю, все согласятся, что радость от вождения полноценна лишь в том случае, если на небе ни облачка, дороги пусты и нет никаких камер."

"Штука в том, что я учился водить, наблюдая за отцом. А вот моя дочь училась, гоняясь с братом на игровой приставке. А там, в кремниевых джунглях, нет нужды тормозить ни перед поворотом, ни перед колдобиной, ни даже перед колдобиной на середине поворота."

"Не забывайте: наука сплошь и рядом дарит нам возможности, которые нет смысла использовать. То есть, если бы наука могла генетически скрестить пиранью с Гитлером, вы бы позволили академикам этим заняться?"

"... Ребята вроде меня, которые постоянно ездят так, будто у них осталось восемь секунд, чтобы спасти мир."

"По природе характер у меня бойцовский. На жизнь научила, что состязаться - это абсолютно бесполезная трата времени."

"Она улыбнулась, как женщины улыбаются, когда не слушают."

"Оранжерейное воспитание оборачивается тем, что наши дети растут, не имея понятия об опасности. Мой мальчик, залезая в карт, гоняет, как сумасшедший, и отказывается сбрасывать газ перед поворотом, полагая, видимо, что специальные служители в светоотражающих куртках выровняют трассу перед его колесами. Неизбежно приходит день, когда он переворачивается, и это ранит. Мальчишка плачет, но не от боли. А от недоумения, как это взрослые позволили ему оказаться в ситуации, когда может быть больно."

"Я считаю, каждый новый водитель должен как можно скорее после сдачи экзамена пережить серьезное ДТП, Полученное потрясение станет эффективной психологической системой регулирования газа, пока водитель не достигнет зрелости. У мужчин это происходит лет через сорок пять."

"Я даже не сержусь, когда в поезде люди трещат по мобильнику. Обычно потому, что я за несколько миль оттуда, в машине."

"Прошу меня простить, но я байкеров не боюсь вообще. Если байкер врежется в мою машину, он расквасится, а я поеду домой ужинать."

"Я ткнулся в дорожные работы на обочине М25. Конечно, мы к ним уже привыкли, но если задуматься, как это строительство 22км дороги может занять два года? 2400 лет назад римляне управлялись в десять раз быстрее."

"Я успеваю поменять мнение 6-7 раз до того, как встану с постели. Сию минуту я думаю, что единственный способ разобраться с недовольной мусульманской молодежью - это сбросить на них бомбу, а в следующую минуту думаю, что бомбу надо бросать на Америку. Я примеряю мнения, как одежду, стоя перед зеркалом и пытаясь понять, идет ли мне."

"Мой Ford происходит из мест, где популярная география размещает ад. Из Америки."

"Сегодня народы третьего мира потребляют по полгигаджоуля энергии в год на брата, а средний американец приходует 300 гигаджоулей. И сорок бургеров в придачу. Но нам все время повторяют, что "третьего мира" больше нет. А есть "развивающиеся страны". Тут-то и зарыта собака."

"Можно ездить на чем-нибудь удивительном, это развлекает. Но еще лучше ездить удивительными дорогами."

"Я вгрызся в список опций, будто это лабиринт, по другую сторону которого в страшной опасности осталась моя меньшая дочь."

"Сейчас, заметьте, Германия ведет себя паинькой целых 61 год. Это самый длинный мир в ее истории. По логике, немцам давно пора затеять славный мордобой."

"Эта машина двигалась медленнее, чем деревья растут."

"Бесперебойно работающий автомобиль демонстрирует непогрешимую точность машины. Но тот, что ломается, перегревается и кашляет, когда его просишь ехать, выказывает типично человеческие качества."

"Вот в чем засада, проблема, которую наши друзья из зеленой партии, похоже, просто не могут уразуметь. В том, что для некоторых людей риск - это развлечение."

"Он настолько увлечен поиском приключений, что, вынь кто-нибудь его душу, ею можно было бы осветить весь мир."

"Я люблю хорошую живопись. Но как бы технично автор ни клал мазки, как бы точно он ни передал естественный свет, я не стану покупать картину, если на ней изображена мошонка. Потому что я не считаю этот объект привлекательным."

"В погоне за счастьем деньги не должны волновать. Их изобрели, чтобы тратить."

"Все, что может эта машина - стоять под окнами, напоминая, что у тебя не хватило денег на 911-й".

"При доходе в пятьсот фунтов в год денег на острые ощущения взять негде."

"Эту машину я люблю всем своим существом. Она не такая, как мне бы хотелось, но это лишь потому, что я тоже не таков, каким хотел бы быть."

"Разрешать то, что было когда-то запрещено, не в правилах власть имущих."

"Передвижение - лишь малая толика того, что должна уметь машина, чтобы занять место в моем сердце."

"Чем бы ты ни занялся, всегда, при любых предосторожностях, остается вероятность, что это твое последнее занятие. Случай, по самой его природе, невозможно предупредить."

"Можно дружить с человеком, который думает не так, как ты, но обычно это плохо кончается."

"Хорошо бы кто-нибудь открыл авиакомпанию "Я рискну". Чтобы работала по такому принципу: подъезжаешь на тачке прямо к трапу, загружаешься сразу без всякой проверки и самолет взлетает. Если он взорвется, то и аминь, небольшая плата за удобства."

"В блокбастере дыры в логике штопаются огненными клубами."

"Сейчас даже столб не умеют построить, чтобы долго стоял. Е-мое, в Темные века соборы возводили из грязи и угля. А мы сейчас столб поставить не умеем."

"На картинках море всегда выглядит забавно. Бирюзовое и манящее, спокойное и чарующее. Но я не помню ни одной поездки на тропические острова, чтобы там кто-то не возник из морских хлябей, корчась от боли."

@темы: Книги

Comments

[Admiral zur See]

Обожаю Топ-Гир, Кларксона, Хаммонда и Мэя! Такие задорные дядьки, влюбленные в машины.

[Аглая]

Admiral zur See, но вроде пишут, что их уже разогнали? Или они опять вернулись?

[Admiral zur See]

Аглая, там какой-то скандал вышел с мордобитием - Кларксон подрался с каким-то продюсером и товарища уволили. Остальные с ним ушли. Теперь у Топ-Гира другой ведущий. Говорят, первый выпуск обновленного ТГ провалился... Ну, не знаю. Старая троица была настолько харизматичной, особенно Кларксон, что даже не тянет смотреть на кого-то нового...

[Аглая]

Admiral zur See, тут написано, что Кларксон его побил на каком-то мероприятии, когда тот заявил, что Кларксон не сам пишет свои колонки.

[Admiral zur See]

Аглая, а я слышала, что этот человек отвечал за кормежку с"емочной группы - и забыл распорядиться о доставке ужина после многочасового с"емочного дня... Темная история, в общем.

[Аглая]

Admiral zur See, Тут написано, что это критик какой-то...

[Admiral zur See]

Аглая, похоже, Джереми Кларксон успел еще кого-то поколотить! Неугомонный персонаж)))))

[Аглая]

Admiral zur See,

[-Асфодель-]

Мы просмотрели кучу выпусков Top Gear - из-за сына ) он у нас фанат автомобилей )
Теперь у Кларксона какое-то своё шоу, да
Мне больше всего нравились спецвыпуски: например, была передача, посвящённая бондиане, где они рассказывали, как снимались все эти трюки - очень интересно. Или передача "Худшие автомобили мира" ))

Обычные выпуски я, правда, специально скачивала на английском, т.к. там достаточно много шуточек ниже пояса. Для девятилетнего ребёнка явно рановато, взрослому ещё ничего...
И "ручной гонщик" Стиг у них был классный ))

[Аглая]

-Асфодель-, а я ничего не смотрела. Не фанат. Но читать приятно.

[lexiff]

Peugeot-206CC. C виду это машина. И стоит, как машина. И устроена, как машина: передаточные числа, бензобак, все такое. Но это не машина, это - юбка.

ВОИСТЕНУ!

[Аглая]

lexiff, чувствуется опытный автолюбитель...

[lexiff]

Аглая, Не в этом дело.
давным давно, когда я еще не был автовладельцем, меня и моего друга на этой самой Пежо 206 подвезла до дома коллега.

Нас не укачало - нас просто вырубило в этой машинке, насколько маленькой она была. настолько же у нее был мягкий ход и безумно уютный салон.
Не хватало пледа и чаю с печеньками.

Ей пришлось нас будить. когда приехали.
Друг, вывалившись из машины выразил и мои впечатления тоже - "Наташ, это ОЧЕНЬ кучерявая тачка!"

Реально юбка. Стильная и удобная.

[Аглая]

lexiff, ну вот, а он, значит, любит, чтобы все ревело и неслось на бешеной скорости.

[Valkris]

Вот как то пропустила про топгир. Надо почитать ибо Кларксон хорош.

[Аглая]

Valkris, я посмотрела, у него еще много книжек издали. Обдумываю, не продолжить ли чтение...