[Аглая]

Увидела на LiveLib очередную подборку "книжных новинок", с интересом заглянула...
Предлагают книжку о том, что БАМ строили заключенные ГУЛАГа, при этом кровавые чекисты так над ними издевались, что какой-то там туннель рыли с разных концов навстречу друг другу заключенные мужского и женского лагерей, потому что им обещали, что когда они встретятся, то смогут заняться сексом...
О мой мозг...

Comments

[Десса]

Имя, сестра! Имя!

[Фериде]

Вот именно. На самом деле подобная литература прекрасно отражает идею истории как "испорченного телефона". Сменилось каких-то три поколения, исторических источников по тому периоду масса, но интерпретаторы интерпретируют их в рамках своей картины мира. Грустно от этого. По неволе задумаешься, какую чушь мы принимаем за историю Средневековья и Древнего Мира, и как мало она имеет отношения к реальным людям, которые жили и мыслили в те эпохи.

[Аглая]

Десса, Фериде,

Александр Куприянов. Истопник

Много страшных страниц было в отечественной истории минувшего века. И много судеб человеческих, изломанных, тесно переплетенных между собой, забытых и вновь восстающих из небытия. Переживания, нахлынувшее отчаяние, неумирающая надежда… «А вот она, воля. Когда скользнув между каменюк, ты летишь с последнего слива, как с горки! И длинный плес, после порога, принимает тебя и твою утлую лодчонку. Прошел! Остался в живых! И тайга по берегам стоит зеленая. Как будто первый раз ее видишь. И небо над тобой голубое. И слышно, как за спиной клокочет и бурлит, как вода в чайнике на костре, порог. Ты победил его».

Роман создан на документальной основе, поэтому и вышел в серии «Прожито и записано». Материалы автор начал собирать еще в те времена, когда в качестве журналиста освещал строительство Байкало-Амурской магистрали, знаменитой трассы в восточной части Советского Союза. Эта дорога была запланирована еще во времена индустриализации, хотя и не носила такого названия. Строили ее заключенные ГУЛАГа. В книге описана история строительства Дуссе-Алиньского туннеля на трассе будущей железнодорожной дороги. Его пробивают навстречу друг другу заключенные двух лагерей, мужского и женского. Об этом строительстве потом будут ходить легенды, как и о том, что лагерное начальство пообещало заключенным немножко свободы, лишь только строительство будет закончено. И вот под знаком этого ожидания обещанной ночи любви ползут дни, переполненные нечеловеческим трудом. Если то, что обещано, конечно, можно назвать любовью.

Впрочем, есть в романе и истории настоящей любви. «Когда вдруг однажды вечером, почти уже ночью, у крыльца твоего домика, затерянного в тайге, залает собака. И в беспамятном человеке на волокуше ты узнаешь его. Единственного. Которого ты вспоминала каждую ночь десять лет подряд…». Эти чувства озаряют безотрадную реальность, но счастья не приносят. Жестокий лед, и метафорический, и реальный, затягивает всё, как и тот тоннель, из-за которого было столько жертв и страданий. Одна надежда на будущие поколения. И на память.

[Фериде]

Аглая, Почти "Вокзал для двоих")))

[Аглая]

Фериде, я не смотрела... Но от одной аннотации так и несет литературной мощью...

[Десса]

Аглая, блин, это ж песенка такая была про два монастыря. "А в это время женщины копали и пробивались женщины вперед".
Плагиат!

[agkistrodons]

Карательная психитатрия в этот момент должна была бы сказать: "Аффтор в такими фантазиями невменяем. а потому он наш клиент!"

[киса в свитере]

Десса, agkistrodons, подпишусь под каждым словом

[Кто варит варенье в России]

Справедливости ради, нужно сказать, что история БАМа начиналась, действительно, задолго до: "Слышишь, время кричит: "Бам!" И период стройки заключенными был. А уж как обыграть тему, как свалить в кучу комсомольскую стройку и индустриализацию, какой процент бреда, секса и злодеяний кровавого режыма всунуть в свой опус -- дело афтора. Свобода, мать её.
harmfulgrumpy.livejournal.com/1492715.html

[Ace Waite]

ну вот, тоже зашла сюда написать про это:

это ж песенка такая была про два монастыря. "А в это время женщины копали и пробивались женщины вперед"

))

[Алисанда Кортелуаз]

А вы почитайте этот фичок.)
https://ficbook.net/readfic/8396077

Если не хочется фичок, можно примечания к нему, особенно второе.)
Это у нас пишут выпускники истфака.)

[rane]

А меня больше обрадовала сообразительность кговавого режима - ебелька как двигатель стройки века!

[Десса]

Все эти годы знакомые Куприянова уверяли его, что история насчет «ночи любви», которой наградили зэков после окончания строительства тоннеля — не больше, чем лагерная байка. Года два назад в московском Музее ГУЛАГа Куприянов обнаружил воспоминания Максимилиана Рацбаума, начальника строительства Дуссе-Алиньского тоннеля. Из них Александр Иванович узнал, что после смычки двух частей тоннеля зэкам и зэчкам действительно подарили праздник. И длился он не одну ночь, а целых три. И вопреки опасениям (или ожиданиям?) властей, изголодавшиеся мужчины и женщины вовсе не озверели, не предались насилию и свальному греху — все прошло очень мирно и даже по-своему романтично. Об этом сообщает Рамблер. Далее: news.rambler.ru/other/42285540/?utm_content=rne...

Ну шо сказать.... Значит г-н Рацбаум влажно фантазировал над своими мемуарами.

[rane]

А там не написано, что сталось с детьми, которые наверняка были массово зачаты в эти три ночи ебипетского лагерного разврата?

[Десса]

Вот тут тоже ссылаются на этого Рацбаума (2017 год)

На Дуссе-Алиньском туннели выдумали еще один вид мотивации. После сбойки, (есть информация, что и во время проходки) им (мужчинам и женщинам), пообещали, трое суток "любви". Судя по воспоминаниям начальника строительства туннеля, свое слово они сдержали. Вот что говорит в своих воспоминаниях М.А. Рацбаум: "За 23 месяца чистой работы мы прошли более 1800 метров и сбойку штолен дали на два месяца раньше срока названного народным комиссаром. Три дня и ночи оба лагерных пункта отдыхали. Три ночи женщины спали с мужчинами".
lit.lib.ru/p/prjadkin_w_m/text_0180.shtml

Но вернемся к Дуссе-Алиньскому туннелю. Дело в том, что заключенных мужчин доставляли в восточный портал будущего туннеля, а заключенных женщин в западный. Так они в дальнейшем и работали.
На ударный труд их двигали три мотивационные составляющие: паек (не выполнил норму хлеб и вода, выполнил – паек, перевыполнил 2-3 пайка), уменьшение срока (привязали к ежедневной норме) и секс (как поощрение за ударный труд). Более того, многочисленные свидетели того времени утверждают, что висел лозунг «Чем быстрее осуществите сбойку, тем быстрее получите удовольствие!» или что то в этом роде.
Интересная деталь! Не было ни генерального, ни технического проекта и, тем не менее, проходку штолен начали в намеченное наркомом внутренних дел сроком – 1 мая 1940 года. За год работы тоннельщики западного портала (женского) прошли 311 погонных метров, восточного (мужского) 200 погонных метров.
Я не знаю причину, по которой женщины трудились производительней мужчин, может им сильней хотелось встретиться с мужчинами и провести с ними три ночи, как это было обещано руководством? Или быстрей выйти на волю или все вместе! Документы свидетельствуют, что производительность труда на западном портале была в 1,5 раза выше, чем на восточном.
www.litkonkurs.com/?dr=45&tid=295479
(2013 год)

[Десса]

Там же:

В своей книги «Первопроходцы восточных магистралей России» В.Ф. Зуев приводит воспоминания М.А. Рацбаума. Из воспоминаний следует, что проходчики не имели ни одного механизма. Вырубленную породу грузили лопатами в тачки и вывозили за пределы штольни. Далее он свидетельствует, что в восточном портале, работало 600 мужчин-тачковозов в западном (женском) 400! Впоследствии М.И. Гладышевской удалось выбить у лагерного начальства несколько лошадей в помощь женщинам. Вырубленный грунт начали вывозить на самодельных скреперах. Видимо ей, женщине, было сложно смотреть на то, как сотни женщин толкают тяжелые тачки. Однако продолжали возить и тачками, лошади не справлялись с графиком намеченных работ. Мужчины на восточном портале продолжали работать и за лошадей.
Естественно при таких каторжных работах, при очень плохом питании, отсутствии медицинского обеспечения, ужасающих бытовых условиях, люди болели и гибли ежедневно пачками. Но это обстоятельство никого не беспокоило. Более того, их совершенно искренне считали «врагами народа», нелюдями. На территории огромного Союза была запущена и успешно работала репрессивная машина. Тысячи «троек» ежедневно приговаривали «врагов народа», а верней невинных людей к различным срокам заключения и десятками тысяч доставляли их к Дуссе – Алиньскому туннелю и другим стройкам БАМа.
Упомянутый выше М.А. Рацбаум вспоминает: "За 23 месяца чистой работы мы прошли более 1800 метров и сбойку штолен дали на два месяца раньше срока, назначенного народным комиссаром. Три дня и три ночи оба лагерных пункта отдыхали. Три ночи женщины спали с мужчинами".
www.litkonkurs.com/?dr=45&tid=295479
(2013 год)

Упомянутая книга Зуева написана в 2001 году. Поэтому странно звучит заявление Куприянова о том, что он нашел воспоминания Рацбаума в музее ГУЛАГа. Вон, эти "воспоминания" цитируют уже как минимум с 2001 года.. Стоит вбить в поиск этот самый туннель, и всюду эта байка и этот Рацбаум. Подозреваю, что авторы просто копируют друг у друга этот текст.

Если не хочется фичок, можно примечания к нему, особенно второе.)

Так это просто выписка из википедии, автор вообще ничего не думал.

[Десса]

Sindefara, там дальше что-то про Легасова и Горбачева

[Аглая]

Народ, но это же все вообще звучит как дикий бред... И херня, которую несет этот Рацбаум, и в википедии тоже!
Я сейчас специально пошла посмотрела - там написано, что туннель длиной 1892м! Он реально идет под землей! Там дополнительно сделаны две шахты!
Строительство туннеля - это сложная инженерно-техническая задача. Если оно идет с двух концов одновременно - еще более сложная! Туннель нужно правильно наметить и проложить... При прокладке ежедневно сверять, чтобы не было отклонений... стенки туннеля нужно укреплять специальными приспособлениями... Для всего этого требуются квалифицированные профессионалы! Это я просто на любительском уровне размышляю, а профессионалы-строители поди скажут еще кучу всего!
Да вспомнить хоть, как в наше время строили этот подводный туннель под Ла-Маншем, там же прихвастались, как они с двух концов пошли и точно встретились!
А тут, значит, по изложенным бредням получается, что неграмотные конвоиры-чекисты просто пригнали толпу неграмотных зэков, при этом половину поставили с одной стороны горы, половину с другой, дали им тачки и лопаты - и вот получился туннель!
Я думаю, это все идет из мозговых интеллигентских фантазий - глубокое презрение к труду вообще, ну типа разве чей-то труд идет в сравнение с тем, что я-интеллигент сижу и пишу роман или эссе о своих тонких чувствах. Никто не вдумывается, что это, как это - раз тяжелый труд, так это любой справится, при этом уверена, что эти самые хоть Рацбаум, хоть Куприянов - сами не смогли бы и сортир на даче выкопать, не то что туннель под горой...
Тошнит от всего этого.

[киса в свитере]

Я думаю, это все идет из мозговых интеллигентских фантазий - глубокое презрение к труду вообще, ну типа разве чей-то труд идет в сравнение с тем, что я-интеллигент сижу и пишу роман или эссе о своих тонких чувствах. Никто не вдумывается, что это, как это - раз тяжелый труд, так это любой справится, при этом уверена, что эти самые хоть Рацбаум, хоть Куприянов - сами не смогли бы и сортир на даче выкопать, не то что туннель под горой...
Тошнит от всего этого.

и снова ППКС!

[rane]

Аглая, да кому интересно, как строили этот туннель на самом деле? Главный фокус ведь на то, что ТРИ ДНЯ ЖЕНЩИНЫ СПАЛИ С МУЖЧИНАМИ!!!расрас
Подробности аж в трех вариантах. И как вишенка, сладкая мужская мечта - бабы оголодали и сами рвались.

[Десса]

И все они были политические, как пишут. Ни уголовников, ни бандитов.

[Аглая]

Десса, ну ясное дело, политические - как раз и есть интеллигенция, они же известные мастера при случае соорудить чудо инженерной мысли с одной совковой лопатой! (Пучков с Жуковым мне этой совковой лопатой уже весь мозг прокопали )
rane, конечно, каждому же ясно, что все вокруг делается само собой просто из воздуха!
киса в свитере,

[Алисанда Кортелуаз]

Sindefara,
Википедия - не истина в последней инстанции.) И выбор конкретно этой цитаты многое говорит о преподавании на истфаке.

автор вообще ничего не думал.

А вот это - чистая правда, на мой взгляд.) Не думал от слова "совсем".))

[Tihe]

Мужские проекции и сексуальные фантазии в лагерном антураже. *)))) Жаль, нет плеток и БДСМа.
Бабы никогда не будут рваться из сил именно ради ёпли. У них других мотиваций хватает.
И, боюсь, что если "ночи любви" действительно имели место быть, то уж никакой романтики, а как в гладиаторских казармах рабынь приводили к рабам на случку, не спрашивая рабынь, естессно.

[Аглая]

Tihe, всех нафиг.

[Tihe]

Аглая, аффтарам-мужчинам сперма часто заменяет серое вещество в моске. Как будто это новость. *)

[Десса]

Бабы никогда не будут рваться из сил именно ради ёпли.

Особенно если учесть, что только 25% женщин испытывают оргазм при сексе. И вряд ли все они могут его испытать с первым встречным.

[Tihe]

Особенно если учесть, что только 25% женщин испытывают оргазм при сексе.

Остальные симулируют. *))))
Хотя способны его испытывать в принципе - абсолютное большинство.
Но в человеческой культурной традиции женский оргазм не в приоритете.

[rane]

Да это вообще какая-то хрень, секс в бараке посреди тайги с первым встречным, еще и с самыми примитивными условиями для личной гигиены.
И меня все же всегда в таких историях ( которых много любили рассказывать в перестройку) волнует вопрос последствий. Каким надо быть дебилом, что бы разрешить вот такое событие, а потом расхлебывать проблемы с кучей одновременно забеременевших зэчек?